減壓回路的功能是在單泵供油的液壓機(jī)系統(tǒng)中，使某一條支路獲得比主油路工作壓力還要低的穩(wěn)定壓力。例如輔助動(dòng)作回路、控制油路和潤(rùn)滑油路的工作壓力通常情況下要低于注油路的工作壓力。

　　常見(jiàn)的減壓回路一般情況下是在與主油路相并聯(lián)的支路上串接減壓閥，使這條支路獲得較低的穩(wěn)定壓力。主油路的工作壓力由單獨(dú)設(shè)定的溢流閥來(lái)調(diào)定;支路的壓力由減壓閥來(lái)調(diào)定，減壓閥的調(diào)壓范圍在0.5mpa和主油路上的溢流閥調(diào)定的壓力之間。同時(shí)在支路上安裝一個(gè)單向閥，其作用是如果主油路壓力降低(低于減壓閥的調(diào)整壓力)時(shí)防止油液的倒流。需要注意的是當(dāng)支路上的工作壓力低于減壓閥的調(diào)整壓力時(shí)，減壓閥不起減壓作用，處于常開(kāi)狀態(tài)。

　　由于減壓閥工作時(shí)有閥口的壓力損失和泄漏引起的容積損失，所以減壓回路總有一定的功率損失。故大流量回路不宜采用減壓回路，而應(yīng)采用輔助泵低壓供油。